Diagrama de Conexión del Subwoofer Audiopipe TXX-BDC4-10
Opciones de conexión
Uno a cuatro subwoofers de bobina doble de 4 Ω y la carga que ve el amplificador en cada caso.
Bornes y componentes · 4
- Positivo
- Negativo
- Puentes entre bobinas
- Subwoofer
Carga según la conexión
Carga Subwoofers Bobinas 2 Ω 1 En paralelo 8 Ω 1 En serie 1 Ω 2 En paralelo 4 Ω 2 En serie 2,67 Ω 3 En serie 2 Ω 4 En serie Las dos bobinas
Las dos bobinas tienen que quedar conectadas al amplificador: nunca dejes una suelta.
En paralelo
Une el + de una bobina con el + de la otra y el − con el −: cada subwoofer queda en 2 Ω.
En serie
Une el − de la bobina de arriba con el + de la de abajo: cada subwoofer queda en 8 Ω.
Acerca de este Diagrama
Este diagrama está rediseñado a partir de la página 5 del manual del subwoofer Audiopipe TXX-BDC4-10 y se lo ofrecemos completamente gratis y en español. Así mismo, lo hemos catalogado en la sección de Estéreo y Audio de Coche (Automotriz) en Diagramverse, y ha sido calificado por 1 usuario con una valoración media de 5,0. Si tiene alguna consulta específica acerca del Diagrama de Conexión del Subwoofer Audiopipe TXX-BDC4-10, le sugerimos que revise la sección de Preguntas frecuentes (FAQs).
Diagramas del Audiopipe TXX-BDC4-10 para imprimir
Instrucciones de cableado
Antes de empezar
El Audiopipe TXX-BDC4-10 es un subwoofer de bobina doble (DVC) con dos bobinas de 4 Ω. Puedes conectarlas en paralelo o en serie para cambiar la carga que recibe tu amplificador. El amplificador no sabe cuántos subwoofers tiene conectados: solo ve la impedancia final. Por eso lo primero es elegir la opción de conexión que coincida con la carga nominal de tu amplificador.
- Elige tu pestaña. Cuenta cuántos subwoofers TXX-BDC4-10 vas a conectar a un mismo canal del amplificador y revisa la impedancia mínima estable que indica el amplificador o su manual. Con un sub tienes 1 sub · 2 Ω (bobinas en paralelo) o 1 sub · 8 Ω (bobinas en serie). Con dos subs tienes 2 subs · 1 Ω (bobinas en paralelo y subs en paralelo) o 2 subs · 4 Ω (bobinas en serie y subs en paralelo). Con tres subs, 3 subs · 2,67 Ω usa las bobinas en serie. Con cuatro subs, 4 subs · 2 Ω usa las bobinas en serie.
- Ajusta la potencia. Cada subwoofer admite 900/1800 W. Elige un amplificador cuya salida RMS con la carga final corresponda a la capacidad RMS de los subwoofers. No fuerces un amplificador pequeño hasta el recorte (clipping) para compensar la falta de potencia.
- Herramientas y materiales: pelacables, un destornillador pequeño para los bornes, un multímetro digital, termocontraíble o cinta aislante y tramos cortos de cable de altavoz para los Puentes entre bobinas. La documentación no indica un calibre de cable de altavoz. Lo habitual es usar cable de altavoz multifilar de calibre grueso, acorde con la salida del amplificador y la longitud del recorrido.
- Corta la alimentación. Apaga el equipo de audio antes de tocar cualquier cable de altavoz. Como buena práctica general en audio para autos, desconecta también el borne negativo de la batería del vehículo mientras trabajas cerca del amplificador.
- Primero la caja. Monta el subwoofer en una caja rígida, sellada o con puerto, hecha de MDF de 19 mm (3/4 de pulgada), con todas las uniones pegadas y selladas. Las fugas de aire y la flexión de los paneles restan graves. Conviene planear por dónde pasará el cable a través de la caja antes de cerrarla.
El cableado a nivel de altavoz no requiere un profesional matriculado ni un permiso. Si además vas a tender el cable de alimentación principal del amplificador desde la batería, sigue las indicaciones del fabricante del amplificador sobre fusibles y cables. Si tienes dudas, deja esa parte en manos de un instalador calificado de audio para autos.
Cableado paso a paso
- Comprueba que el amplificador esté apagado y que sus bornes de altavoz estén desconectados.
- Identifica los bornes de cada subwoofer. En la terminal «Easy Connect», el borne marcado en rojo es el + y el negro, el − de cada bobina. Fíjate qué par corresponde a la bobina de arriba (bobina 1) y cuál a la bobina de abajo (bobina 2).
- Pela unos 13 mm (1/2 pulgada) de aislamiento en cada extremo de cable y retuerce bien los hilos para que ningún hilo suelto pueda unir dos bornes.
- Coloca los Puentes entre bobinas en todos los subwoofers según tu pestaña. En las opciones de 2 Ω y 1 Ω, une el + de la bobina 1 con el + de la bobina 2 y el − de la bobina 1 con el − de la bobina 2 (paralelo). En las opciones de 8 Ω, 4 Ω, 2,67 Ω y 2 Ω (4 subs), une el − de la bobina 1 con el + de la bobina 2 (serie). En un sistema con varios subs, todos deben llevar los puentes de la misma forma.
- Tiende un cable desde el Positivo del amplificador hasta el + de la bobina de arriba (bobina 1) de cada subwoofer.
- Tiende un cable desde el Negativo del amplificador hasta el − de la bobina de abajo (bobina 2) de cada subwoofer.
- Verifica que las dos bobinas de cada subwoofer formen parte del circuito. Nunca dejes una bobina sin conectar.
- Aprieta todos los bornes y tira suavemente de cada cable para probarlo. Asegúrate de que ningún cobre desnudo toque el chasis del altavoz, otro borne o los herrajes de la caja.
- Guía y sujeta el cable para que no roce con metal filoso ni quede aplastado por la caja, los asientos o los paneles.
Pruebas y puesta en marcha
- Con el amplificador todavía desconectado, mide con el multímetro la resistencia entre los dos extremos de cable que irán al amplificador. La resistencia en corriente continua suele marcar un poco menos que la impedancia nominal. Espera algo menos de 2 Ω, 8 Ω, 1 Ω, 4 Ω, 2,67 Ω o 2 Ω, según tu pestaña.
- Una lectura cercana a 0 Ω indica un cortocircuito. Una lectura de aproximadamente el doble de lo esperado indica un puente flojo o una bobina abierta. Una lectura de unos 4 Ω en una instalación de un solo sub suele significar que solo hay una bobina conectada.
- Conecta los cables al amplificador respetando + y −. Vuelve a conectar la batería.
- Pon la ganancia del amplificador al mínimo y reproduce música con graves a volumen bajo. Debes oír graves limpios y parejos, sin vibraciones, zumbidos ni cortes.
- Sube la ganancia poco a poco hasta llegar al máximo volumen sin distorsión. Comprueba que el amplificador no entre en protección ni se caliente más de lo normal.
- En sistemas con varios subs, toca u observa cada cono a volumen bajo. Todos los conos deben moverse a la vez.
Notas de seguridad
- No dejes la carga final por debajo del mínimo nominal del amplificador. Una impedancia demasiado baja sobrecalienta el amplificador y puede dañarlo a él o a los subwoofers.
- Las salidas de altavoz del amplificador pueden tener tensiones altas a plena potencia. Nunca toques bornes de altavoz desnudos con el sistema sonando.
- El recorte sostenido puede quemar una bobina aunque no se supere la potencia del subwoofer, así que ajusta la ganancia con cuidado.
- Todo cable que atraviese metal debe ir protegido con un pasacables de goma. Un cortocircuito a la carrocería puede dañar el amplificador.
- La garantía no cubre los daños causados por una instalación incorrecta.
Solución de problemas
| Síntoma | Causa probable | Qué revisar |
|---|---|---|
| El amplificador entra en protección apenas subo el volumen | La carga final es menor que la que admite el amplificador, por ejemplo la opción 2 subs · 1 Ω en un amplificador que solo es estable a 2 Ω | Mide la resistencia entre los cables de altavoz con el amplificador desconectado y compárala con la impedancia mínima nominal del amplificador. Si es demasiado baja, vuelve a cablear con una opción de carga más alta, como 2 subs · 4 Ω. |
| El amplificador se apaga al instante, incluso a volumen bajo | Un cortocircuito: hilos sueltos que unen + y −, o cable desnudo que toca el chasis del altavoz o la carrocería | Desconecta los cables y mide entre ellos. Una lectura cercana a 0 Ω confirma el cortocircuito. Vuelve a pelar, retorcer y ajustar cada borne y cada puente, y revisa si hay cables aplastados. |
| Los graves son débiles y el sub suena pobre | Solo hay una bobina conectada o falta un puente | En un solo sub, una lectura de unos 4 Ω en lugar de algo menos de 2 Ω u 8 Ω indica que una bobina está fuera del circuito. Coloca los Puentes entre bobinas exactamente como muestra tu pestaña. |
| Dos subs juntos dan menos graves que uno solo | Un subwoofer está conectado con la polaridad invertida y los conos se anulan entre sí | Asegúrate de que el Positivo del amplificador llegue al + de la bobina 1 y el Negativo del amplificador al − de la bobina 2 de cada sub. A volumen bajo, todos los conos deben moverse en el mismo sentido. |
| Con la conexión de 8 Ω los graves suenan mucho más bajos de lo esperado | Una carga de 8 Ω toma mucha menos potencia de la mayoría de los amplificadores para auto que una de 2 Ω | Revisa la potencia del amplificador a 8 Ω. Si es baja, vuelve a cablear el sub como 1 sub · 2 Ω, siempre que el amplificador sea estable a 2 Ω. |
| Los graves se cortan o crepitan al pasar por baches | Un borne, un puente o una conexión del amplificador flojos | Con el sistema apagado, aprieta todos los bornes y tira de cada cable para probarlo. Observa el multímetro mientras mueves los cables: la lectura debe mantenerse estable. |
| La resistencia marca aproximadamente el doble de lo esperado | Un puente está abierto, o una bobina está en serie cuando debería estar en paralelo | Compara tus puentes con la pestaña elegida. En paralelo es + con + y − con −; en serie es el − de la bobina 1 al + de la bobina 2. |
| Uno de mis subs no suena en absoluto | Su cable de alimentación está flojo o cortado, o a las bobinas de ese sub les falta el puente en serie | Mide cada subwoofer por separado, con sus cables de alimentación retirados. Debe marcar algo menos de 8 Ω en las conexiones en serie o algo menos de 2 Ω en las de paralelo. Una lectura abierta apunta al puente o a una bobina dañada. |
| El amplificador se calienta mucho y el cable de altavoz también se entibia | El cable de altavoz es demasiado delgado para una carga de baja impedancia y alta potencia, o la carga está cerca del límite del amplificador | Usa cable de altavoz de mayor calibre, acorta los recorridos y confirma que la carga final coincida con la que admite el amplificador. |
Preguntas Frecuentes (FAQs)
¿Qué impedancia puedo obtener con un solo TXX-BDC4-10?
Un solo TXX-BDC4-10 puede dar 2 Ω u 8 Ω. Tiene dos bobinas de 4 Ω. Si las conectas en paralelo, + con + y − con −, obtienes una carga de 2 Ω. Si las conectas en serie, el − de la bobina 1 al + de la bobina 2, obtienes una carga de 8 Ω. No puedes usar un solo sub a 4 Ω con las dos bobinas conectadas, y siempre debes conectar ambas bobinas.
¿Puedo conectar una sola bobina para obtener 4 Ω?
No. Las dos bobinas deben estar conectadas al amplificador. Si alimentas solo una, la otra no trabaja. Eso reduce la salida y carga todo el esfuerzo sobre la mitad del motor, de modo que el cono no se mueve de forma pareja y la bobina activa tiene más probabilidades de sobrecalentarse. Si necesitas una carga más alta con un solo sub, usa la opción en serie, que da 8 Ω.
¿Qué opción de conexión debo elegir para mi amplificador?
Elige la opción cuya impedancia final sea igual o mayor que la carga mínima estable de tu amplificador y que te dé la mayor potencia aprovechable. Por ejemplo, un amplificador monocanal que admite hasta 2 Ω va bien con 1 sub · 2 Ω o 4 subs · 2 Ω. Un amplificador estable solo hasta 4 Ω va bien con 2 subs · 4 Ω. Reserva la opción de 1 Ω para amplificadores diseñados específicamente para una carga de 1 Ω.
¿Qué significa la potencia de 900/1800 W a la hora de elegir amplificador?
Indica cuánta potencia está diseñado para soportar cada subwoofer. La cifra menor es la que debes tomar como referencia para el uso diario. Elige un amplificador cuya salida RMS con tu impedancia final se acerque a esa cifra, multiplicada por la cantidad de subs del canal. La cifra mayor corresponde solo a picos breves. Un amplificador cercano a la capacidad del sub te permite subir el volumen sin recorte.
¿Por qué las opciones de 3 y 4 subs usan las bobinas en serie?
La conexión en serie mantiene la carga final lo bastante alta para la mayoría de los amplificadores. Cada sub con sus bobinas en serie mide 8 Ω. Al conectar varios subs de 8 Ω en paralelo, el total baja: unos 4 Ω con dos, 2,67 Ω con tres y 2 Ω con cuatro. Si conectaras las bobinas en paralelo, tres o cuatro subs bajarían la carga por debajo de 1 Ω, algo que pocos amplificadores soportan con seguridad.
¿Puedo alimentar dos subs TXX-BDC4-10 con un amplificador de 2 canales?
Sí. Puedes darle a cada subwoofer su propio canal y cablear cada uno como un solo sub a 2 Ω u 8 Ω, siempre que el amplificador sea estable con esa carga por canal. Muchos amplificadores de 2 canales también se pueden puentear en un solo canal. Un amplificador puenteado suele necesitar una carga mínima mayor, a menudo 4 Ω, así que revisa sus especificaciones. En ese caso, la opción 2 subs · 4 Ω es la que suele encajar.
¿Puedo mezclar el TXX-BDC4-10 con otros subwoofers en el mismo amplificador?
Es mejor no hacerlo. Todas las opciones de conexión de este diagrama suponen subs TXX-BDC4-10 idénticos, para que cada uno reciba la misma potencia. Si mezclas subwoofers con distinta impedancia, sensibilidad o requisitos de caja, la potencia se reparte de forma despareja. Un sub puede quedar sobreexigido mientras otro suena débil, y calcular la carga final se complica. Si necesitas combinar modelos distintos, dale a cada uno su propio canal de amplificador.
¿El tipo de caja cambia la forma de cablear el sub?
No. El cableado es el mismo con caja sellada o con puerto. La caja influye en la respuesta de graves. Una caja sellada da graves firmes y extendidos y es sencilla de construir. Una caja con puerto da más salida alrededor de su frecuencia de sintonía. Construyas la que construyas, hazla rígida, sella todas las uniones y sella el orificio por donde pasa el cable de altavoz.
¿Importa la polaridad en un subwoofer?
Sí. Con un solo sub, la polaridad invertida puede hacer que los graves suenen más débiles, porque el sub trabaja en contra del resto del sistema. Con varios subs, uno invertido anula a los demás y la salida cae mucho. Conecta siempre el Positivo del amplificador al borne + marcado en rojo de la bobina 1 y el Negativo del amplificador al borne − negro de la bobina 2 en cada sub.
